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第685章鸟粪争端和人口(8 / 8)

这是基于北美独特的地理位置决定的总体战略,类似于原来历史上大一统的米国,将更多的财力用于发展经济和社会公用事业,大量投资于公共基础设施和城市建设。

正是这样的政策,造就了大唐帝国“汽车轮子上的国家”美誉,国民幸福感普遍较高。

只要愿意付出努力,基本上能做到衣食无忧,这可不是容易达到的事儿。

在欧洲工业经济较为发达的英国,法国和德国,每年都有相当人口死于饥饿,死于贫病交加,在凄凉中离开人世。

在这个年代可没有什么社会福利可言?

英国著名的“救世军”组织是由伦敦的一对富有的夫妇发起,为底层食不果腹的人民提供最基本的救助,覆盖的范围极为有限。

大唐帝国没有“救世军”这样的民间组织,但却有更加严密的政府机构,能够有效杜绝街头上流浪的人群产生。

举凡有手有脚年轻的人在街头流浪,极大的概率会被警察收容以后,直接丢入矿山或者苦役营中,用辛苦劳动换得一份食物。

若是年长有妻儿者流浪街头,那么好了,将会有帝国惩戒署的相关人员带着流浪者,直接找到相关的家庭中。

轻则课以大额罚金,重则以“忤逆之罪”论处,处以公开鞭刑后,抄没全部家产直接投入苦役营中,一直到死都出不来。

按照华夏传统的尊老爱幼理念,父母有抚养子女的义务,子女有赡养老人的义务。

若是不履行义务,子女就犯了“忤逆之罪”,视其情节轻重予以惩处,基本上没人敢把这事当儿戏。

这一套制度虽然简单粗暴,但不能否认效果非常好。

在大唐帝国很多的城市街头巷尾,几乎看不到流浪的人群,没人能够承受由此引发的沉重代价。

(本章完)

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