笔奇阁

繁体版 简体版
笔奇阁 > 狂野北美1846 > 第359章无非是“利益”二字

第359章无非是“利益”二字(6 / 7)

路大动脉,全国的铁路网布局趋于完善,对北方军团经营占领区是一大助力啊,好……很好!”

由于大唐王国在北美战争中的大幅度扩张,原本北方铁路线计划,在现实的需求下也大幅度的延长。

原本拟议中的北方铁路就是以西雅图为起点,经亚基马市一路向西,抵达洛基山脉脚下的斯波坎市。

然后铁路工程要翻越130多公里的重重山脉,用23座隧道和119座桥梁加起交通大动脉,在翻越终年冰雪的落基山脉后,一路向西抵达蒙大拿省首府海伦娜市。

现如今

北方铁路从海伦纳斯继续向东方向延伸,在抵达北达省(原北达科它州)首府俾斯麦后,铁路线折转向东南方向,经数百公里抵达明尼苏达省的首府明尼阿波利斯,并且从这里继续向东南方向延伸数百公里,最终抵达五大湖沿岸重要城市密尔沃基。

密尔沃基是北方铁路的东部终点站,从这里通过南下铁路与芝加哥相连接,从而形成北方骨干铁路网。

北方铁路,中部铁路和南方铁路三条由西向东的铁路大动脉,构成了“王”字形骨干铁路网,再加上沿太平洋铁路,中央铁路,墨西哥铁路和环五大湖铁路这些南北方向的铁路干线,从而形成覆盖全国的骨干铁路网。

北方铁路是这个全国铁路干线网缺失的一笔,如今终于描绘完成,将会极大的增强王国对北美中部大平原统治能力,也极大的增强王国对美利坚合众国(北方)的军事行动能力,能够支撑起50万以上的大军作战行动,意义尤为重大。

北方铁路正式开通运行,大唐王国就具备了随时对美利坚合众国(北方)发起大规模决战的能力。

至于这样的决战能力何时使用,那就可以根据需求而定,而不是急匆匆的就付诸实施。

下一步;

位于南方的科罗拉多兵团修整过后,将从辛辛纳提出发,对西弗吉尼亚州展开攻势作战,具体是实施“

『加入书签,方便阅读』