，警察署出面抓一些，关一些，杀一些狠狠震慑，那么就一切都ok了。

除了货币发行中的种种问题之外，李察还重点关心了红杉树银行推行的跨洋汇兑业务。

由于跨洋信息的相对闭塞，地理环境相隔遥远，红杉树银行推出的跨洋汇兑业务收费较高，但客户依然趋之若鹜。

这是北美事业有成的华人群体，唯一能够向神州大陆亲人汇款的途径。

截止目前为止；

红杉树银行在东亚共设立津门，威海，沪海，福州，广州，香港，西贡，新加坡，雅加达等共计十处分行，近期将在扶桑国长崎设立第11处亚洲分行。

伴随着红杉树银行在东亚影响力的深入，北美一夜暴富的淘金传说亦流传开来，吸引了越来越多华人移民主动参与，形成了一浪高过一浪的移民潮。

为了顺应当前愈加火热的北太平洋航线移民船需求，大唐王国长安和洛杉矶两座船厂，在试水建造了几艘1200吨至1500吨铁质火轮船之后，雄心勃勃的开始挑战3000吨级跨洋移民船的建造，并且取得了一定成效。

谁都看好这条充满希望和金钱的北太平洋航线，从威海经中途岛，瓦胡岛至西雅图的这条北方航线，如今已渐渐成为不逊色于大西洋航线的黄金航道。

不得不赞叹，海外华人的眼光和经商魄力。

长安船厂和洛杉矶船厂打造的十数艘1200吨火轮船，基本上都是华商合股买下，立刻投入中南美洲智利至洛杉矶，古巴至洛杉矶，乌拉圭至洛杉矶航线。

前往南美的时候，货舱里满载着威士忌，钢铁制品，本地生产的食品，铜币，服装等物资，返回的时候满载鸟粪，华人移民，两头运输的近海贸易大赚钞票。

很多人已经把目光瞄准了更赚钱的跨太平洋北方黄金航线，新成立的华人轮船运输公司一个又一个冒出来，纷纷向长安船厂和洛杉矶船厂订购3000吨移民船，摩拳擦掌准