在确定长度后，剧组还要在跑道处划标示线，才能让特技车手沿着这条线来走，保证车子不会跑偏。

接着还有机位的走位路线、以及安全装置实践等等。

这次的广告没有预算。

或者说，许鑫不用管预算。

一路跟着他在这边的彼得·埃文森来负责。

无论是人员工资，还是到时候复原机场跑道油漆的活，许鑫什么都不用管，只需要负责把广告拍好就可以。

省时省力。

而这群人也都是熟人，跟着许鑫上次拍完xc90的团队人员并没有什么变动。

大家也都知道这位导演的能耐，所以并没有表露出半分不耐。

一场连饭带酒带工作的餐会开到了晚上快9点，这才算是彻底结束。

同时，作为团队负责人的西蒙·雷耶斯也宣布了许鑫的命令。

明天早上5点抵达机场，等待天明，寻找光线。

包括特技车手的训练等等。

没人有意见。

早去代表早下班。

干呗。

而回到酒店房间之后，他只是给妻子报了一个平安后，就顶不住时差带来的疲惫，匆匆的睡了过去。

洛杉矶28号早上4点，他被苏萌的敲门声喊醒。

去卫生间的时候收到了杨蜜发的消息：

“我们准备出发了，洛杉矶见。”

显然，《环太平洋》的天朝宣传活动告一段落，7月1号是墨西哥首映，她要赶回来参加。

“好的，我刚睡醒，起来工作了。”

发完，他洗脸刷牙，准备开工。

……

5点多的洛杉矶，天不算特别亮，朝阳已经隐约能看到光亮一角。

剧组在紧张的忙碌着。

他们先是按照