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第353章 【高兴的太早了】(2 / 7)

作为海陆货柜联运的香港负责人,奎安自然只能算是小卡司,不过他事前已经得到美国总部的授权,全权负责谈判。

“林先生,我想知道你们是否真的有把握,在将来的葵涌八号码头上中标?”

林祖辉认真说道:“这个不一定,只能说尽力争取!而且,我们若是收购了贵方50%的股权,香江海陆货柜联运的主要经营方,将变成我们新时代集团。鉴于贵方在货柜码头技术上的不足,我们还会加强在这方面的技术,并寻求多个盟友,联合竞标。”

奎安马上说道:“并不是我们的技术不足,而是三号码头太小,当初我们的投资也不大。不过我们也有优势,那就是在陆地货运上。”

海陆在货柜码头业处弱势,却在货柜车运输业处优势,它拥有庞大的货柜车队,营业范围幅射香港及内地。

林祖辉再次强调道:“不管怎么说,我希望是我们主导海陆货柜,你们协助我们管理和提供技术。因为要想争夺八号货柜码头,是需要很大的实力的。”

奎安早就和总部沟通过,总部的意见就是让出主导权给新时代集团,然后跟着本地人进行投资。

“这个没有问题,毕竟完成交易后你们的股份最大!”

这方面谈好后,接下来就是价格的问题!

葵涌三号码头只有一个泊位,和很小的堆场面积,不过他们的陆运系统网络,确实很不错。所以,海陆货柜联运提出以12.2亿价格出售,林祖辉也就同意了。

这个价格不贵,若不是发生危机,美国海陆也不会同意这个价格的。

当天,新时代集团的审计和法务就进驻了海陆货柜,并当晚签订了合同。

......

翌日。

香江的媒体披露了此次交易细节,在香江引起了不小的舆论。

大多数人都认为,新时代集团

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