改造成为浮船坞的话，至少是十万吨级别的浮船坞啊！

现在的明州造船厂，最大的船坞仅仅有五千吨而已，如果弄上一個十万吨级别的船坞，那就能够修理和建造更大型的船舶。

到了以后，把瓦良格弄回来，总得有个船坞来改造吧！

（前面写的有些混乱，现在给大家介绍一下。船台就是一个平台，挨着水面，船只可以在船台上建造，把手脚架搭起来焊接就行了，建造好了，用各种办法把船只推下水去。如果这样的话，造船貌似只有船台就行了。但是，如果要是遇到下水失败，或者是在下水之后验证船只有问题，比如说，某些船只下水后舾装完毕，航行了一圈，结果发现船鼻艏有问题，螺旋桨安装不当等等，需要切割和重新焊接作业，怎么办？不能在海里进行吧？这个时候，就得开到船坞里面去。所以，造船厂必须要有船坞，可以直接在船坞里面造船，这样下水更方便，也可以在船坞里面修船。修船是最主要的。）

既然遇到了，那就不能错过啊！

秦涛已经动了心思。

就在这时，扎伊采夫走了过来。

“秦，我接到了尼古拉阁下的消息，他很满意，想要问您接下来打算去哪里，给您安排行程。”

秦涛点点头：“我想回家了。”

国内的动作还是很快的，这么短的时间里，就把那些物资都准备齐全了，送到了尼古拉那里，至于怎么运过来，就不是秦涛要关心的了，现在的他，已经是归心似箭。

两天之后，崇明岛。

滔滔的江水在不停地流动着，景象非常壮丽，秦涛的嘴里，忍不住地唱起来了一首歌。

“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄…”

“秦工，您真是多才多艺！”一旁跟着的一名头发花白的人说道，他就是这艘船的船东代表赵刚强。

这艘名为旅行家号的油轮，是属于前几年成立的长江船业发展公司的，算是国内的船东了