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仗尾的铜套，则成堆的掉落在椁内的西北角处。

盖弓帽，是古代车盖上的一种零件，用来固定车盖的。

仪仗饰，顾名思义，就是贵族，通常至少得是列侯以上级别，在乘坐马车出行时，用来彰显身份的仪仗用器。

就像是明清时期，一些高官在出行的时候，都要让仆人在马车前举着一堆木牌和旗帜。

上头写着“xxx按察使”“xxx侯”“xxx伯”之类代表身份的文字，充当仪仗和净街的作用。

这玩意也是有传承的，最早能追寻到春秋战国时期，贵族们乘坐马车出行时，必须要有仪仗。

到了西汉，更是车马文化盛行。

西汉的诸侯王们，在出行时，前有数辆乐车和仪仗队击鼓开道，诸侯王乘坐豪华马车稳居中央，后有多辆轺车和随行人员相从，浩浩荡荡的车队伴随鼓乐声，气势威武！

天子就更别提了。

要知道西汉九卿之一的太仆，职责就是专门为天子管理宫廷车，还要亲自给天子架车，相当于是皇家车夫！

天子都需要专门有一个太仆机构，来负责管理和安排天子的舆车和出行，可想而知出行得要多隆重！

显然，这位被陪葬在墓室门口的外藏椁内，并且还带着车马器的殉葬人，生前应该是这位南越王的车夫。

当然不会是类似太仆之类的高官，看陪葬品的丰厚程度可以判断，应该就是一位平民层次的车夫。

这下墓道内的情况倒是清晰了。

一个殉葬武士守着墓道口，保卫墓主人的安全。

一个车夫带着车马器守在墓门口，随时为墓主人出行做准备。

虽然还没打开墓门，正式进入这座南越王大墓。

但是这位南越王生前的恢弘气势，却已经展露在了世人面前。

只是为了