图比划着说：“二是最深基础！大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成，是世界规模最大、入土最深的群桩基础。

三是最高塔桥！世界上已建最高桥塔是多多罗大桥，钢塔高224米。我们要建的大桥桥塔将高达300.4米。再就是最长拉索，我们要建的大桥拉索长达577米，比日本多多罗大桥斜拉索长100米。”

看着效果图，听着介绍，张兰被震撼到了，喃喃地说：“桥塔300多米，相当于100层楼高！”

“技术难度和施工难度有多大暂且不说，就我们所处的自然条件的复杂程度也是世界建桥史上少有的。”

“什么意思，我不太懂。”

“我们所处的营船港，平均每年中风力达到6级以上的就有179天，降雨天数超过120天。”

韩向柠走到西墙边，指着墙上的水域图接着道：“江面宽阔，水深流急，主塔墩位置的水深超过30米。而且通航密度高，日均通过大小船舶2700艘，高峰期能达到6000多艘。面对复杂的自然条件，既要建大桥，又不能影响通航，可见想在六年内把大桥建起来有多难。”

张兰下意识说：“所以说上级很重视，让你这个副局长来江边坐镇。”

“我一个副处级干部算什么，我们的现场总指挥是交通厅副厅长。用我们总指挥的话说，姑滨大桥是我们中国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量也是最高的现代化特大型桥梁工程。”

韩向柠深吸口气，想想又说道：“从举行奠基仪式到现在的几个月，省w李书记来过两次，刘s长来过三次。李书记在第二次来视察时亲口跟我们说，姑滨大桥是我们江南省基础设施建设的头号工程！”

为省里的头号工程保驾护航，配合交通厅领导工作，能想象到这丫头前途无量。

她将来的