味着他们的船员确实违章了，按《中华人民共和国内河避碰规则》第三条的规定，他们应对事故承担一定责任。”

周慧新不解地问：“中海那边怎么回事，海事局调查结果对他们很有利，可以说是在想尽办法帮他们，他们这么搞有意思吗？”

“他们承认他们的船员疏于了望，但坚持“扬米”号轮强行退出致使大量江水从破口处涌入“宇长＇号机舱，导致他们丧失宝贵的抢救时间，以致“宇长＇号最终沉没的观点。”

“他们这个观点站得住脚吗？”“站不住脚。”

韩渝拿起笔在纸上一边画示意图，一边解释道：““宇长”号失控之后是呈直角撞上“扬米”号的，“扬米”号如果不及时脱离，两条船就会呈l行被江上冲向下游。

“宇长”号吨位大，“扬米”号吨位小，在水流的作用下，“扬米”号有可能被折断，有可能被卡着撞上别的船，甚至有可能跟“宇长”号一起倾覆。也就是说“宇长＇号有义务配合抢救“宇长”号，但要以确保自身及其它船舶安全为前提。”

周慧新反应过来，笑问道：“这么说跟引航中心没关系？”韩渝愣了愣，下意识问：“政委，引航中心来人了？”

周慧新笑道：“出这么大事，引航中心领导肯定要来，不过我不认识，是浩然告诉我的。”

发生事故时，长江引航中心的引水员就在“扬米”号上。

外轮进入长江要听引水员的，如果海事局的调查结果认定“扬米”号不应该脱离，引航中心会很尴尬，引水员甚至要被追究责任。

再想到引航中心遇到事第一个想到的竟是找徐浩然，韩渝不禁笑道：“政委，这么说浩然的情报工作开展的不错。

“很称职，说明你带的好。”

“我没怎么带，只是把他介绍给了江上的朋友。”“做情报工作就需要交朋友。”