超载罚款”也不是明码标价的，这要看他们的心情，看跟他们的关系好坏。

如果你愿意给他们送礼、请他们吃饭、请他们去歌厅玩，他们就手下留情。两三百吨的船一个季度的超载罚款可能只需要一两千。如果他们心情不好，或者跟他们的关系没搞好，那就要三四千。

自己家的船不是小船，要是按他们的标准，一个季度的“超载罚款”起码上万。并且还要先找黄牛，通过黄牛给他们塞点好处。

老韩窝着一肚子火，不想交这个钱。

跑完这一趟都不想再跑这条线了，为什么要给他们交一个季度的“买路费”？

正因为如此，老韩为躲避接下来的罚款，在河道里抛了半天锚，算好时间，打算趁检查人员吃饭的时候冲过检查收费站！

结果抱同样想法的不只是他，好多没预交一个季度“买路费”的船主也是这么想的。

原本冷清的河面上，船只突然多了起来。

几十条船突然间争抢着过关，造成航道拥塞，放眼望去前面都是船，老韩不想发生交通事故，只能放缓航速。

韩申生怕撞上人家的船，手持竹篙站在船头。

季小红站在船头左侧，紧张地看着前面。

正值饭点，罗延凤坐在生活舱门口心不在焉的摘菜，时不时探头看看外面，暗暗祈祷无江的港监放假，今天不会在前面罚款。

紧张的不只是他们，前面船上的人和后面船上的人也一样。

这时候，一条两百吨的小船超了上来，可由于前面堵住了，只能跟陵海货306平行向前缓慢行驶。

船娘跟韩申一样担心撞上，赶紧跑到左边船舷，拿起竹篙。

罗延凤见对方是一条浙海的船，忍不住用陵海普通话问：“妹子，你家有没有交超载罚款？”

“上半年交了，下半年没交。”