多用途舰载战斗机。由美国格鲁门公司于1967年底开始研制，1970年12月21日原型机首飞，1972年5月交付使用。

f-14战斗机为双座双发双垂尾变后掠中单翼布局，是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求要研制，在世代上属于第三代战斗机，主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。

在70年代，伊朗不光是中东最主要的石油产地之一，也是美国在中东最重要的盟友。伊朗国王巴列维在政治上亲西方，在军事上大量购买美英装备，对西方的重要性远远超过今日沙特。

1973年7月，伊朗方面提出在安德鲁斯空军基地举行一次对比飞行表演，巴列维将现场观摩，然后做出决定。巴列维本人是一个飞行员，并不是纯粹看热闹的。麦道f-15由irv burrows驾驶，他是麦道试飞员。格鲁曼f-14由don evans和dennis romano驾驶，两人是格鲁曼的试飞员。各自飞行表演不超过30分钟，f-15先飞。

f-15的推重比高于f-14，这是公开的秘密。在f-15还在滑行道上滑跑的时候，don evans和dennis romano就在待机区域提前启动了发动机，在那里空烧燃油。f-15在天上翻飞的时候，f-14在地面悄悄地把机内燃油降低到只有2500磅，只有正常机内燃油量的15%，只够上天30分钟表演用的，但这样基本上拉平了推重比的差距。

在推重比相当的情况下，f-14的机动性能要强于f-15。f-14飞行员在略带作弊情况下赢得了满堂喝彩。

飞行表演结束的时候，兴奋的巴列维直接无视f-15，直奔f-14而去，跟两个试飞员热烈交谈，两人连座舱都还没有来得及爬出来呢。巴列维选定了f-14，一口气订购了80架f-14，挽救了格鲁曼，