如果码头建起来没有货物运输会很麻烦，投资码头花费绝对不少。资金没有回报会影响到接下来的生意，很多人不敢轻易冒险。

这个时候一个浑厚的生音说道：“小包生认为在那个城市建设码头最为有利，据我所知目前华夏境内出口的货物不多。而华夏沿海城市不少，总要有一个侧重点吧！另外我们如果都在积极建设码头，那么势必会分摊本来就不多的货物，这也是需要考虑的问题。”

众人都向声音的方向看了过去，等看到人之后终于知道是谁在说话。

赵从衍，1919年出生于苏省，香江船王。毕业于东吴大学，为执业律师。之后创办华光船务，是几十艘货船的船主。70年代末香江成为全球著名的国际航运中心；其中人们把环球航运包玉刚、东方海外董浩云、万邦集团曹文锦和华光航业赵从衍并称为“香江四大船王”。赵从衍在韩战和香江经济起飞时发达。华光船务曾经在香港上市，之后私有化。

作为老牌船王最近很少出现，包子轩对他并不是很熟悉。不过也知道他的存在，那是因为他的儿子实在是太出名了。

赵从衍的第四子赵世曾可是情场高手，他曾扬言交往过的女人数量超过5位数，而且还是经过筛选的，如果不筛选，数目更加惊人。“我每天都能与一位、二位、三位甚至四位女性约会。”赵世曾的花花公子作风在香江非常有名，甚至有“香江第一玩家”的称号。

由于有赵世曾的存在，使得香江娱乐媒体对赵家报道实在是太多。就是不看娱乐新闻的包子轩都知道他的存在，可见影响力有多大。

赵从衍最近日子不是很好过，全球航运危机当然也会涉及到赵家。董浩云和包玉刚有包霍董矿业公司巨额分红，更有黑云和包霍董两家公司的货物运输生意。可是赵家却没有这些优势，这次能够挺过来还是因为老爷子有个喜欢收藏的好习惯，把平时收购的古玩字画卖出去一部