.6万名工人。其实他也不想在美国招收太多工人。前世德国人就是被克莱斯勒美国工人的养老金和高福利给压垮，使得巨亏了200多亿美金才把克莱斯勒甩手。

黑云为了不走德国人覆辙，未来时间内肯定要尽量使用自动化设备来降低工人数量。不过现在当务之急还是要安抚好这帮工人大爷，这可是比美国商务部更让人讨厌的存在。

合同签完之后，黑云集团就把第一笔2亿美元资金汇给了克莱斯勒。还好现在没有太大花销，而且每个月现金流非常充裕，看到黑云如此痛快。麦德尔－克莱斯勒感觉是不是价钱要少了，不管现在木已成舟，只能按照合同办事。

包子轩在看着两家公司的资料以及工厂的状况，混合动力汽车现在终于有了生产车间。但是前提是包子轩要解决这帮工人。

黑云集团是非上市公司，不用向大众公布自身运营情况。但克莱斯勒确是地地道道的上市企业，他们的每一次重大交易都要向股民公布。

当全世界人民知道黑云集团这么大张旗鼓进入汽车领域之后，在一次被包子轩魄力震惊。这小子到底有多少钱刚刚买完和记黄埔，紧接着就收购汽车公司。

很多人怕包子轩因为多元化经营而拖垮企业，不过汽车行业都知道。狼来了，这位可是不差钱的主。