开发冰原，在上面修铁路、建城市。要搞好这种大工程，就必须有匹配的生产力。否则就是隋炀帝修运河，祸国又殃民。

而且，就算领风者真有这个能力，在冰原上建起一批现代化工业城市...

受限于人员供暖、设备保养及交通运输带来的额外成本，这些城市能不能长久地良性运转起来，也依旧是一个问题。

要知道西伯利亚的人口甚至从上世纪60年代开始，就已经在缓慢地回流东欧。

之后随着时间推移，当那些易于开采、一本万利的大矿场被采掘殆尽后，冻土开发的投资回报率便显着降低。

到20世纪80年代，赶上当时内忧外困的国际环境，冻土带高成本开发出来的石油天然气卖不

上价了，一些大型工程便纷纷进入烂尾状态。

在那之后的几十年里，失去了中枢的投资输血，那些交通、建设、生产和生活成本居高不下的冻土城市在市场经济的竞争环境下，就更是加速向衰亡发展。冻土带的城市人口，也随之逐年锐减。

这就给李维提供了经验教训。

领风者如今掌握的生产力还不如那位老前辈，而弗雷尔卓德的气候则比西伯利亚更加极端。

开发冰原必须慎之又慎，否则就像是在冻土带上种玉米，劳民又伤财。

更何况，人天生就喜爱温暖优握的环境。

现在的弗雷尔卓德人就已经渴望着离开冰原，在密银城这样的暖湿之地定居了。只是碍于种族之别，部分人还存在疑虑。

等以后全人类都成为了命运的共同体，再没有了种族之间的隔阂、国别之间的限制，那这些弗雷尔卓德人，便一定会追逐着美好生活，大量地向南迁徙。

他们可以远离那片苦寒之地，在德玛西亚、诺克萨斯、艾欧尼亚、双城...他们喜欢的任何一个地方，开始新的人生。

所以，冻土建设的步子不能迈大了。

不然城市群还