机组人员有自己专门的通道，和乘客并不一致。

但一样的是同样有安检，现在不是以前，可以携带很多东西，制度化的规章制度早已杜绝了某些想法，当然，在大环境下，现在也不存在带货这么一说，早已成为了历史。

仍然要回航站楼，在航务室做个简报，只不过和飞行前相比就要简化了很多，例行公事罢了。

飞行员的上班时间一般都是上四天休两天，这也是国际惯例；小航空公司可能用人狠些，但在大公司，一切都有制度。

他们这个机组已经值勤四天，接下来就是两天的休息时间，所以才有乘务组他们聚餐一说，如果明天有飞行任务，当晚也不会有人去出去浪，这是这个职业的自我约束，飞在空中，就必须考虑安全问题。

贝海洋能感觉到几个空姐的蠢蠢欲动，他知道她们可能要聚会，如果他继续留在这里，这些姑娘也不会真的把他聚之于外，但这不是他的性格。

宅男性格就决定了他在现在这种情况下就宁可躲出去，也不愿意委屈自己的心意；这无关对错，你习惯什么，就做什么，何必照顾他人的感受？

这就是他们这一代人最普遍的心态，只不过更多的人选择了交际，他选择了自宅而已。

和王大炮打了声招呼，和姑娘们点头告别，随即离开。

王大炮摇了摇头，也是无可奈何，现在的年轻人他管不了，也不想管，爱咋的咋的吧。

贝海洋走出航务室，也没什么正经事可做，对他们这样的飞行员来说，如果你不想参与一些东西，你就可以凭技术吃饭，也不需要去刻意巴结领导，至多在航班安排上有所区别，那些热门的航线轮不到你而已。

想进步的年轻人有很多，竞争激烈，由此产生无数的瓜葛，何苦？

他决定直接回家，路过某个餐馆时顺便填饱肚子，他对吃不太讲究，宅男一般都