不过，后来随着这个市场没落，也就逐渐收紧产能，日子一天比一天难。

到现在，就更是度日如年。

主要订单就是靠着一些政府项目、公共自行车，以及景区项目，观景自行车，还有给捷安特之类的名牌自行车做零件代工。

但油水很低。

很难做。

黄志斌也曾考虑过产品升级，从自行车，升级到电动车。

他开了一条产线，也研发过一款电动车产品，但出货量惨不忍睹。

这些低端制造业，是没什么门槛的。

稍微懂点技术的厂子，就都能做。

但别人出货量高，单价就能做低，价格越低，卖的就越多，产能就越爆，形成良性循环。

反之，则是恶性循环。

越做越黄。

比如他的厂。

当着楚尧的面，黄大福也没隐瞒，把这些事情，都和楚尧说清楚了。

这是小事。

说白了，一家生产自行车的工厂，能有多值钱？

撑死几千万。

他给楚尧的这栋房子，市价，估计都比这家自行车厂值钱。

他都不知道楚尧为什么要关注这个夕阳产业。

这能赚着钱？

……

楚尧全程听完。

“现在厂子全力生产的话，一个月能产多少台？”

看着黄志斌，楚尧随口问。

黄志斌微楞，不知道这位年轻的老板，要那么多自行车干什么……

出口？

也不能啊。

自己的工厂也做出口，根本卖不动。

完全没有市场份额。

不过，黄志斌还是如实说道：“现在的规模，五万辆是稳的。产线的最大生产量，是十万辆，但那就得招人了。”