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第两百八十八章 第一架量产威龙上线总装(3 / 8)

“林总,你们又获得了一张外贸版天龙的订单!”

这对谢康全等人来说不是什么秘密,林峰点头道,“对,这是威龙的第六张外面订单,一共32架,每一架的售价还是1450万美元。”

这个价格也不错。

这样的价格利润丰厚,专供版天龙先进得多,几乎高了半个档次,国内售价9800万软妹币,折合美元1100万+。

外贸版比它的性能要稍微差一点,能卖到1450万美元,反正林峰非常的满意,其中的利润比普通制造业高得太多,太多!

大家正在参观天龙运输直升机的总装生产,厂房外面似乎隐隐的有动静传来,好像是直升机的声音。

林峰抬手看了看时间,然后朗声的道,“应该是我们的威龙原型机返厂了,走,我们去看看。”

从总装厂房另外一侧的大门出来就是巨大的直升机飞机场,在停机坪上还停着几架崭新的外贸版天龙呢,它们处于待交付状态。

大家的目光当然不在这几架崭新的天龙运输机上面,而是停在不远处的一共两架威龙重型原型机上!

一共六架威龙原型机,这是其中的两架,它们完成外场验证之后返厂进行检修,然后会作为新机交付。

如果是在别的直升机制造厂,肯定不会出现这样的情况,原型机外场验证一般会出现一系列的各种问题,原型机返厂之后会进行拆解,或者包括更换一些零件,彻底的进行设计上的完善和改进。

如果原型机暴露出来的问题确实太多了,那在外场验证试飞的原型机会直接报废,也就是说不再用了。

在这里不会,六架威龙原型机尽管经过了一系列试飞验证,但基本没有暴露出什么问题,相应的也不用进行设计上的完善和提高,它们返厂检修之后能交付部队服役。

一共两架威龙重型武装直升机啊!

除了谢康全之外,其他几位用户代表之中起码有一半的人没有见

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