然后道，“应该主要集中在航电系统，准确的说集中在观测/火控系统，雷达系统这两大块，动力系统、武器系统等方面还好说，即使有一些关键性的技术尚未攻克，但难度小得多。”

诸如动力系统、传动系统、减速系统还存在某一些关键技术尚未攻克，但大家有把握将这些系统设计研发出来，顶多就是使用寿命低一点而已。

像西方国家的武装直升机，这些系统的使用寿命可达到数千个小时，周元亮他们设计的这些系统使用寿命几百个小时还是有把握。

具有几百个小时的使用寿命，勉强可以将原型机搞出来，并让原型机试飞，后续再慢慢的攻克，再逐步进行设计改进和完善，将这些系统的使用寿命提高到上千小时，甚至两、三千小时。

但是，观测/火控系统，雷达系统则不行，搞不出来就是搞不来，这两大系统不涉及什么使用寿命，而是涉及到一些使用功能。

有一位专家赞同的道，“对，老周说得没错，最难的主要还是观测/火控系统和雷达系统，这两大系统包括了目前尚未攻克的三分之二以上的关键技术。”

“诸如观测/火控系统又包含了五个部分，分别是激光测距与标定仪、前视红外线系统、炮手专用光学直接瞄准仪、日间电视摄影机以及激光标定仪，每一个部分的技术含量都非常高，有一些领域对我们来说是空白，要攻克它们难度太大。”

钱涛点了点头，他其实心中也明白最大的难点在观测/火控系统和雷达系统，只是想问一问大家，证实一下而已。

“各位，如果观测/火控系统和雷达系统如果有别人代为研发呢，那我们面临的研发难度是不是就直线下降了，也许用不了几个月也可以开始这架武装直升机的全面设计研发工作。”

什么！

不用自己设计研发观测/火控系统和雷达系统！

大家惊讶的看着钱涛，有一些人更是一下子没有转过弯来，不