题，你就直说吧。”

钟子民道，“主要是你们需要进口的那几种轴承，欧美国家明确表示不卖，日本倒有一家企业愿意卖，但价钱非常高，对方的供货量也非常小，我们只暂时最多下两台份的订单。”

航空轴承，这是轴承行业的天花板。

能生产制造航空轴承的企业，无一不是顶尖轴承企业，必然具有非常雄厚的技术实力。

国内也能生产制造航空轴承，但和欧美、日本等顶尖轴承企业相比还是有很大的距离。

如涡桨六目前都已经实现了轴承的国产化，但使用寿命只有一千个小时，发动机返厂大修，轴承就要全部换一遍。

lh1500型涡轴发动机的首翻期寿命3000小时，也就是说至少要有满足使用3000个小时寿命的轴承。

这么长的使用寿命，目前国内真没有，也许再过十几年随着国产轴承质量的提高，那时候会有这样的轴承。

现在没有，那就只能进口。

林峰一番沉吟，良久之后轻轻的叹了一口气，“贵就贵一点吧，先定两台份也可以。”

钟子民比较担心，“这家日本企业现在愿意买给我们，我担心当他们知道这些轴承用在我们这台涡轴发动机上之后，他们可能会变卦，不再买给我们轴承。”

林峰叹气道，“受制于人的滋味确实不好受，先买两台份吧，后面的我来想办法。”

想什么办法呢？

很简单，既然进口这种高端航空轴承这么难，随时可能被断供，那就自己生产制造。

系统提供的技术资料不但包括整套的设计图纸，而且有整套的，非常详细的工艺资料。

不但有每一个零件的生产制造工艺资料，也有这些轴承的制造工艺资料。

林峰看过几本关于轴承的专业书籍，对轴承的生产制造工艺并不陌生，知道系统提供的轴承制造工艺非常的牛批，应该能在国内将这些轴承制造出来。