看。”

对于拉削加工，林峰是内行，曾经还干过一段时间的拉削加工工艺技术员呢。

林卫东也清楚林峰的水平，这才叫林峰过来帮忙看一看这件试料的加工情况。

林峰轻轻的点了点头，等小宋将榫槽的毛刺去得干干净净之后，拿起这件试料看了起来。

涡轴八的一、二级涡轮盘都比较小，一级涡轮盘直径才140+，二级涡轮盘涡轮盘就更小，才区区110+的直径。

将这个一比一的试料拿在手中，林峰仔细的看了起来，首先当然看外观。

榫槽的外观要求极高，光洁度更是要求达到0.8，有两个工作面的光洁度更是要求达到0.4的光洁度。

不仅仅看光洁度，还要看榫槽内是否存在拉沟、划痕等外观缺陷，即使是非常轻微的，那也是绝对不允许的。

涡轴八的涡轮盘工作转速高达两万三千转，在高温环境下，输出数百匹马力的强大功率，榫槽受到叶片榫头的离心拉力是巨大的。

一个小小的榫槽，它将受到数十吨的恐怖拉力，如此巨大的力量，榫槽的轻微缺陷将会造成不可挽回的损失。

外观没有问题，榫槽各个面度非常的光洁，完全达到工艺要求。

看完外观之后，林峰亲自测量榫槽的滚棒尺寸，也就是测量榫槽的宽度。

两根火柴棒粗细的滚棒，然后配合高精度的塞块，林峰熟练的测量完毕，“滚棒尺寸合格，外观也没有问题，你自己也测量一下。”

林卫东点一点头，拿着滚棒和塞块也测量了榫槽的两个滚棒尺寸，果然都合格。

如果滚棒尺寸不合格，那就有一点麻烦，需要将最后那把成型拉刀卸下来送修磨，修磨好之后，又要重新拉一个榫槽。

外观没有问题！

滚棒尺寸合格！

这就能代表榫槽是合格的吗？

不，不一定！