“不着急，以后我在小沙村恭候他老人家的大驾。”楚文笑道。

随后表示，既然没其他事，他们也是时候继续出发了。

“好，那祝你们满载而归，平安回来。”相关的人离开楚文的渔船，回到他们自己的船只，继续调遣人员过来。

按照陈老的说法，那艘沉船的价值三十亿人民币以上。那么，现在的人手是不足够的。更何况，陈老甚至提出整体打捞的方案。

那么大的一艘沉船，要拖回去，花费的人力物力可不少呀！

首先，得保证沉船的船体不会散架，就需要提前做好各种防护措施。不过这些事，就不是他操心的，上面自有上面的决策。

楚文他们再度出发的两天后，新闻也终于出来，大量的照片曝光，包括盗宝者被捕的场面，以及海底那艘沉船的全貌图等。

“还以为是几十年前吗？当南海是他们的后花园？想来就来，想走就走。”

“六十多米的古船，真的假的？现在要造那么大的船都不容易。”

“六十多米的郑和宝船，只能算中等个子。根据记载，最大的郑和宝船是一百多米，那才是古代海上的航*母。”

“还好，没有被他们打捞走，西方就是一群强盗，从来没有变过。”

“要我说，还是我们的渔民牛逼。”

……

有人讨论，那么大的一艘沉船，整体打捞回来，成本会不会太高，值不值得的问题。在很多人眼里，有那些钱，帮助国内贫困的老百姓不好吗？

当然，也有人赞成打包回来的方案，认为有重要历史研究价值。有些东西，不能只看眼前的得失，尤其是对一个大国而言。

我们国家，看似亏本的工程投入还少吗？但有时候就是不得不去投入。

大国有大国的考虑，不能只看暂时的利益。

楚文他