前台。

送货的人一离开，紧接就是前台告知醋谭，她乘坐的mf852次航班，因为目的地机场天气原因被取消了。

“厦门就算天气不好，雾大，到了下午不是应该都能飞了才对吗？怎么还取消了呢？延误延误就算了，我都六年没有回来了，还答应了谭女士明天一早陪她化妆帮她试礼服的。这下要被醋先生给数落死了。”醋谭见到尤孟想的时候，刚刚积累起来的好心情，又消失殆尽了。

说话算数，是醋家的“家训”，要么不说，说了就要做到。

醋谭从来都是这么要求自己的老爸的，她自己，也从来都不曾失信于老爸。

“你不要着急，我打个电话问一问。”尤孟想从小就在厦门机场“混”，认识特别多厦航的地面工作人员，一个电话，就打给了厦门机场塔台的老大。

这个回南天，厦门的雾有点大，然后又不是晴天，大雾散得很慢。

下午三点二十从新加坡到厦门的mf852的前序航班，是上午九点多从厦门到新加坡的mf851.

机组一大早就到了机场，到了现在已经超时。

飞行员，也是不能疲劳驾驶的，只要上了飞机就要开始计时。

一天工作不能超过八个小时。

经常会听说，有乘客因为再飞机上等待的时间太久，而对机组人员大打出手，其实如果可以走的话，机长比谁都更不想延误。

一个延误，本来能够去了再回来的，可能就得要再外地，甚至是境外多待个一两天。

已经做好了登记准备的飞机，长时间的延误，延误到机组超时的程度，就必须要换机组。

mf851现在就到了需要换机组的情况。

加上飞行过程需要的四个小时，机组能够被耽误在厦门机场的也就只有四个小时。

就算厦门机场现在就达到了起飞的条