该是国内唯一有能力去复制这台ge-9x的企业。

按照他的估计，首次复制的时间不会太短，但因为完备到几乎无可挑剔的图纸，也不会太长。

乐观估计的话，大概也需要两个月，这已经算是极快的速度了。

毕竟ge公司一年能够交付的航发也不过是2200台左右，那还是在制造工艺极度成熟的情况下才实现的。

叶舟的目标不在于实现发动机的流水线生产，他只需要盯着第一台发动机完成地面试验，达到可以商用的标准，就可以撒手不管了，至于后面的空中实验和量产工作，那不是他所需要考虑的问题。

让官方折腾去吧，他还有更紧要的事情要做，那就是把巨龙之心的全部阶段剧情模拟完成，拿到最终奖励。

按照模拟器当时的完成度提示，巨龙之心应该总共分成了5个阶段的模拟，现在他已经完成了两个，第三个也已经启动，只要再加一把劲，快速通过三四五阶段，就能看到最后的奖励了。

他很好奇最后的奖励会是什么。

从目前的情况来看，模拟器给他带来的都是近未来的科技奖励，模拟的场景也都来自于过去或者现在，但是第三阶段的剧情已经拉开了时间跨度，按照这个速度来推算的话，第五阶段的模拟很可能会发生在更远的未来。

与之对应的，奖励的科技与当前技术的差距，也应该会继续提升。

难不成是曲率引擎之类的东西？

如果真的是的话，那乐子可就大发了。

一台普通的燃油发动机，哪怕再先进，集举国之力咬咬牙还能造出来，可如果涉及到了理论物理的跨越，那就不是咬咬牙的事情了。

牙咬碎都造不出来，必须从底层理论开始一步步往上爬科技树。

叶舟摇了摇头，根据目前的情况来看，给他模拟器的那个人或者组织应该不会干出这