分之一，就是因为这些专业人士……的营销。

一个百年企业，靠的不仅仅是营销，当然了，质量数据造假，也是可以的，看看本子的材料数据造假……。

其余的靖子，明菜这些都有自己的事业，靖子，明菜这些只要想拍戏，那么绝对是少不了的。

周慧慧这些管理一个公司，更加的忙了，是来也匆匆，去也匆匆，一个星期就见一次面，或者半个月不见面什么的也是有的。

现在这个天气，想要坐飞机去什么地方，也是不可能的了。

何贵干脆就看看新闻，玩玩游戏，然后看一些技术类的材料，比如f14的一些材料工艺，构造，至于说什么设计思路什么的，何贵不看，这玩意太深奥了，何贵就是做一个维修工而已，不是做设计师，因为设计思路说实话看不懂，什么升力，什么压力，什么这样那样的。

何贵只是需要看懂每一个零件的尺寸，数据，然后安装的位置，最后要把这些零件制造出来，按照图纸组装起来……。

相比前面的柴油发-动-机，以及涡轴，涡扇这种大家伙的工艺复杂很多很多，何贵赶上好时候，买的是f110ge400 ，这是86年之后刚刚改的，比以前的要好得多。

f110现代美利坚飞机也在用的，f15，f16，只是改进型号而已。

当然f110的发-动-机，主要是大修时间，与使用寿命，比涡扇10要高很多很多。

其中主要就是晶化材料的运用，材料晶化其实就是材料加工工艺的问题，配方很容易就分析出来了。

不过仔细看的话，还是看进去了，涡扇内部的温度那么高，是怎么保持不被融化的，一个是材料，第二个就是气流，在表面形成一层空气薄膜，这一层空气薄膜可以间隔高温，等到这一层温度起来了，早就喷出去了。

“这是一个大工程啊。”何贵粗