道五菱要96年才有的,现在还不知道是个什么企业?
路虎落户这边也是可以的,就是不知道地方上是什么态度?
其实在哪里建厂都无所谓的,相信只要第一批车出来,以后自己给港岛旗下艺人发奖金,就发汽车,自己出门天天开……让狗仔天天拍照,就不信火不起来。
不过建厂的事情,这就不用自己操心了,琢磨了一下,何贵发现自己旗下就没有精通机械制造的人,管理人员也是十分的稀少。
“要建立一个汽车研发中心。”何贵心里嘀咕,五菱的调校做的最好的,当然了,转弯速度过快的话,里面的人最好把安全带拴好,不然被甩飞是常有的事情。
任何产品都需要研发,何贵有个好处,就是可以筛选出人才,招募十名研发人员,然后看各自的设计思路,对的就支持,不对的就算了。
然后慢慢的形成一种良性的循环。
就研发来说,何贵还是很佩服西方世界的,西方世界出过不少经典,内地一方面是没有那个环境,内地的车企舍得给设计师多少钱?
另外一个设计火了,后面一堆跟风的,就跟某泰一样,很多人还沾沾自喜,但是正是因为这种企业的存在,才会让内地的整个设计圈子烂掉……最近的西北红砖厕所案例就是一个经典的案例,这些设计师脑子里面想的是什么?
适宜……西北地方冬天多冷,外面一圈围墙就跟猪圈一样,然后里面通透,不需要保温了?
而且过分的吹捧国外的,什么裤衩,什么什么的,中华五千年那么多的设计,亭台楼阁不好吗?就不能设计出自己的?
当然也是,你给国内设计师几千万,几个亿,只怕同行都羡慕嫉妒的连夜发举报信了。
整体氛围就起不来,就拿衣服也是,一个设计火了,一大堆跟风的,你还没办法……。
最近不是某个孙女与爷爷