么费力，天才们总是有共同的话题。

我是看好特斯拉的前景，而且你也知道，对于汽车这一行来说，很明显我属于业内人士。至于你说的关于电池管理，和电机之类纯技术范围的事情，

不是有这方面的工程师吗，据我所知马丁已经找了straubel（斯特劳贝尔），来负责具体的事物，我并不觉得其他人在这方面，能做的比straubel更好。”

马斯克前段时间去腾讯，消息早就反馈回来了，李明翰当然希望马斯克能找上门来，不过暂时还没觉得马斯克是挂b。

“no、no，我不同意你的观点，david你听我说，特斯拉将不同于以往的任何汽车。在我的设想里，它会颠覆人们对汽车的认知，

它会像一款电子玩具，提供交通便利，只是它功能的一部分。而且就算是做为一款车，它也会比目前市面上所有的车，更加的智能话。

你有想过，当你开车去慕尼黑时，上车后只需要跟车打个招呼（嗨、小伙子，我要去慕尼黑的办公室），你的特斯拉就会自动完成这趟旅程吗？

而你要做的，就是在车上像乘客一样休息，或者在它的屏幕上，玩玩你喜欢的游戏，一个多小时以后，它就会自己停在你办公室的楼下了。”

马斯克稍稍描述了一下，自己对自动驾驶的展望。

“你是说自动驾驶，其实不仅是电动汽车，传统的燃油车企，在这方面也有研究。但是我承认，对于这方面的兴趣，新型势力会更愿意投入。

特斯拉以后也会往这个方向发展，不过这需要相当长的时间，如果不能适时的抓住机会，或者盲目的投入扩张的话，企业很可能就成了先烈。”

“所以你现在需要一位，能在技术方面指引方向的人，来领导特斯拉以后的方向，而不是现在的martin eberhard（马丁·艾伯哈德）。”