，其中amg在1990年已经被奔驰收购，从养子变成了亲儿子。

劳伦士的改装风格，和其它三家不太一样，它改装奔驰，不涉及到对发动机的改装，主要是对原型车的外观、内饰、制动系统与悬架以及增强安全性进行提升。

劳伦士的改装理念以及设计元素，非常的豪华大气，所以获得了很多体育明星，以及显赫人士的青睐，这几点和李明翰都非常的契合。

李明翰第二次到斯图加特，和保时捷磋商合同的时候，就发现了这家改装厂。

当时并没有过多的在意，只是顺便问了一下身边的德国助理。

彼得倒是用心了，虽然不知道老板到底有什么想法，还是托人特地去打听了一下。

劳伦士这几年的日子不太好过，也不知道是不是受全球经济的影响，需要豪华改装的客户越来越少。

特别是它这种只改装外观、内饰，对整车性能几乎不做提升的改装方案。

几位股东开始有了引进新股东，或者转让工厂的想法。

当彼得把这个消息汇报给自己的boss后，李明翰心里有了一些想法。

正好环球的两位律师都在，他们对欧洲国家的法律法规，以及一些税收等方面的政策法规，相对比较熟悉。

律师给出的意见是，如果这次保时捷设计合同的资金不转回香港，而是留在德国投资的话，税收上能享受很大的优惠。

要是按李老板的设想，成立开天设计的德国设计中心，收购劳伦士，这二千万欧直接在德国报税的话。

不仅几乎可以全部抵扣，而且能再享受二千万欧元，五年期的无息贷款优惠。

这是德国政府用于鼓励外资，在德国境内投资的奖励政策。

正好李明翰有今年底，以林佳的名义给科隆体育大学捐赠的计划。加上这一百万欧捐赠的话，这次保时捷付的