当前的这个位置上，这支票的真正流通筹码，估计比普通的百亿市值股票多不了多少。”

“至于业绩想象空间，概念、故事等提升未来预期和估值的方向上……”

张见平顿了顿，继续说道：“得益于整个‘城镇化建设’的宏观政策引导，以及‘高铁建设提速’的相关政策性利好，可谓整个‘大基建’领域的业务规模，乃至像这些大型国企、央企的营收规模，在相应的政策促导和政府引领投资的项目不断实施下，无论是短期，还是中期业绩想象空间，都很大。”

“这本来也是整个‘大基建’主线复苏的根本投资逻辑。”

“而在整个‘大基建’主线领域内，我是更看好‘高铁建设’这一块的，毕竟就这一块领域，我国经过不断的技术积累和项目实践，已经走到了世界前沿位置，无论是在国内，还是国际上，都是具有相当强的竞争力的。”

“再说，我国现在的高铁里程，还很欠缺，未来的新增里程发展空间，非常巨大。”

“这是我看好‘华国铁建’这支票的基础逻辑。”

“其次，概念、故事等方向上，最近国内经济风向如何，你应该知道吧，新丝绸之路，国企、央企改革重组，这些……应该是必然实施，而且将长期坚持的发展方向。”

“新丝绸之路的经济发展战略，能够帮助我们整个‘基建产业’走出去，在这方面，特别是高铁建设，特别有优势，柳总不见最近我国‘高铁’已成对外的外交上，一张不可或缺的名片了吗？”

“而国企、央企改革重组，就更是给了同类优质资产注入上市公司主体的机会和预期。”

“就像当年‘沪东重机’凤凰涅槃一样，在‘深化国企、央企改革重组’的这个大背景下，同类的重组事件，肯定还会继续发生，而‘华国铁建’在整个国铁集团根据这个大背景政策，加快、加大相关同类资产证券化的