巴丹”礁石区，商船与礁石发生了剧烈的碰撞，船体破裂，海水涌入，船身开始倾斜下沉。

周围前来迎接商船的其他船只见状，立即投入救援，船员全部脱险，可惜船上的商品全部落水。

哥德堡号所载商品价值，估值达2.5亿瑞典银币，相当于当时瑞典一年的国民生产总值。商船沉没后，瑞典东印度公司组织人力，打捞出30吨茶叶、80匹丝绸和大量瓷器，仅占全部商品的8%。

哪怕是这样，经过拍卖，所得资金不仅弥补了所有亏空，公司股东还分得了14.5%的红利。

而这还是商品泡水以后的折后价格。

所以欧洲贵族们对赵元弘的支持，也就理所应当了。

因为大明强势的关系，所以对外出口有着许多条例的限制，而这些限制曾经通过邸报向着全世界蔓延，但凡是从事海上生意的，也都知道这个事情。

乘船需要两年才能抵达欧洲，但乘船和骑马的方式，一年不到就能从欧洲到大明了。

而对于欧洲贵族来说，赵元弘的大明贵族身份，自然可以避开许多出口限制，让他们能够得到充足的利润。

虽然这几年赵元弘把君士坦丁堡发展得还算不错，但显然也是勉强给拜占庭帝国续了一口气。

在赵元弘的心里，是想把君士坦丁堡作为大明的桥头堡。

因为在他看来，大明终有一天会进入到欧洲，而君士坦丁堡的存在，会让大明进入欧洲变得更加顺利。

所以赵元弘想大明能够通过这些欧洲贵族的联合舰队，同样是派遣一些军队过来。

对于近万万人口的大明，派遣个几万的远征军队轻而易举，而这几万的军队，在欧洲可不算个小数目了，那是绝对能够影响整个欧洲大局。

赵元弘觉得，太孙殿下一定会支持他的想法。

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如果