船业突飞猛进，已经达到了宋朝接近明朝的船只水平，甚至在如今已经有了橡胶的情况下，正在研究蒸汽船。

不要以为宋朝到明朝之间的船只水平很差，实际上从唐宋开始，广州就已经是我国对外贸易的起始站，当时的船只发展已经到了登峰造极。

唐宋时期对外贸易，远到欧洲，近到东南亚、日本、朝鲜，唐朝广州还曾经发生过外国人的动乱，正是当时开启海上丝绸之路。

那个时期的远洋船只能载重千吨，大型船只上可以载五六百人，中型远洋船也能载重两三百人，造船水平非常高。

海上其实不适合超级大的船只航行，像汉代这种能载上千人的楼船基本只能航行在长江和黄河这种大江大河上，跑去海上遇到超级大风浪很容易倾覆。

可既然青州造船业已经能够达到宋明水准，在海上航行都已经得到检验，跑到长江这种江河上自然也就更加轻松，不会出现翻船的可能。

黄忠与太史慈麾下的水军并没有楼船，他们的船只多是那种载五六百人的大船，而且不是一艘，是四五十艘，再加上大量的中型船只，浩浩荡荡三四百艘船，巍峨壮观。

相比之下，黄祖的江夏水军就差了很多。有几艘楼船，其余都是那种先登、走舸、露桡，或者艨艟、斗舰，属于运兵船，船上并没有太多防御设施，完全无法与青州大船相比。

双方在江面上对峙，在江夏水军的某一艘船上，一名三十五六岁的魁梧汉子，手握大刀站在船板上，森然地目光望向远处江面，眼中杀意已经喷薄而出。

“兴霸，待会怎么打，你说。”

一旁的江夏都督苏飞对这位身材彪悍的壮汉说道。

此人正是甘宁，字兴霸。

甘宁曾经在四川发动过叛乱，被刘璋赶出益州，不得已只能顺着长江而下，无处可去，只能依附于刘表。

他曾经有想过北上投奔刘备，但可惜他走的是长江水道，被刘表的人