接手生产线？”

产日公司规模最小，见蜜桃汽车公司大幅度让利后售价比他们的成本还便宜一些，自打举行活动后，汽车的销售一直都是几乎没有了，就打算趁着现在亏损不多直接认赔出局。

卫东问：“他们报价多少钱？”

阮桃道：“是我们卖给他们的8成。”

卫东笑道：“一个个想的倒挺美，我们不要，短时间没有新增产能的计划，产日公司想卖给谁都可以，反正我们不要。”

阮桃也知道卫东会这么选，不过这是公司眼下的一个大事，势必需要过来说一声，接下来又谈了汽车销售的情况，之前预定的汽车现在正逐步地交付，除了日落国本土，在欧洲市场和英联邦市场，尤其是亚洲市场都好评如潮，深受客户的喜爱。

毕竟品牌和质量都和之前一样，现在售价只有原本的六成，很多客户都排队等着汽车的交付。

卫东就是要这样的效果，还是生产汽车这样的高价值销路还广的产品才更加适合自己。

虽然香江的基地还是正常生产，可质量一直都是参差不齐优良率不高，不是说是残次品，只是质量没有做到极致，有一些误差，装配到一起后整体性能只能勉强合格。….就像有的发动机性能优越，动力强劲，没有任何毛病，有的发动机就不行了，检查是合格，可以上路就是拉胯，不是没有劲就是烧机油，各种小毛病一直不断。

卫东之前复制了一批打上编号让实验室做各种实验，从中挑出最优的那一个来，卫东就用这个机器的原型来当样品复制，那生产出来的所有产品收进来当做原料，这样一批只是合格的发动机变速器等零件，摇身一变成了最优良的产品。

无形中就把所有的产品质量提高了多个档次，只要一批货经过车主的宣传，以后物美价廉的标志就拿到手了。

卫东这种操作方法可以保证汽车都是最优异的那一