工业园’随意取用，当然，账目必须要清楚，并且只能用于‘超级工业园’的建设和技术开发。。

当然，一切都是有代价的……

航天技术共享, 火星共同开发等等等等一系列的共享内容。

凭良心说, 李维觉得自己的步子迈的有点大了……

‘巢穴实验室’都还没有将那些汽车人的科技完全消化，现在‘超级工业园’, 眼看着就要成为了一个全新的超级项目了。

李维没有足够的人力来管理这样的超级项目，还有百亿计的金钱。

说起来特别的滑稽，‘巢穴实验室’‘巢穴基金’‘超级工业园’，这三个地方加起来，李维现在可以调动上百亿的现金，但是好像没有一毛钱是完全属于他的。

唯一完全属于李维的钱，居然大多数都被斯塔克集团的股票给套牢了。

当一个美利坚国防部的高官找到他，给出了一份500架ed－209订单，同时猥琐的表示价格可以提高一点，但是需要提供10个点的回扣，并且暗示只要合作愉快，后续会有更多的订单上门……

过去一直尽量‘奉公守法’的李维突然觉得特别的生气……

老子费尽心思的为人类的未来寻找出路，你们他妈的居然以权谋私，大肆捞钱，这怎么能行？

于是李维揪着那个家伙的脖子，让他签下了一份1000架ed－29的合约。

然后咬牙切齿的给自己安排了一份8位数的年薪，同时让所有的伙计薪水都上浮20％，连家里的‘黑豆’都成了保险齐全的‘正式工’，一年光狗粮钱就有40万。

李维本以为会有人因此产生异议，毕竟这些钱都是从‘巢穴基金’中支出的，而巢穴基金的本质是慈善基金。

让李维意外的是，没有人觉得这里面有问题，仿佛这就是天经地义的一样。

在美利坚