点四十五分, 从琴岛的沧口机场起飞赶往沪市。

走之前，机场就告知戴老板说天气不好，送行的人劝说他明天再走，可是戴老板不听，坚持要到沪市，命令飞机多带汽油，如果沪市不能降落就到金陵或者别的地方降落。

一点钟的时候，飞机电告北平，说是沪市的气候恶劣，与机场无法联络，准备返回琴岛。随后又告诉北平航空委员会，说是飞机到达金陵上空，气候与沪市一样，飞机准备穿云下降，一点十三分后电讯联络中断。

下午四点钟，军统局特种技术合作所驻沪办事处和沪市特区，到虹桥机场接机的李崇诗、王新衡和刘仿雄等人，没有等到戴老板的专机，随后立即向金陵方面查询，飞机并没有降落。

军统金陵办事处询问汉口机场，也没有发现飞机的踪迹，于是，李崇诗急电局本部报告。按照戴立往常的习惯，从任何地方动身到另一个地方，都要先和毛仁凤联系，时间从来不会超过两三个小时，这次却出现了意外。

毛仁凤此时正在急得跳脚，得到沪市办事处的报告，立即发动电讯处的人员，分别急电琴岛、泉城、北平、津城等地，勒令当地的军统局下属部门全力查询。

十八日早晨许睿阳接到电话，戴老板的专机依然没有找到，他询问毛仁凤是否去局本部等候，但毛仁凤认为他这时候出现，也起不到什么作用，让他安心等待消息。

许睿阳立刻命令华东区的所有下属部门，全部出动调查飞机的踪迹，他心里有种隐隐约约的猜测，结果对自己的潜伏任务造成什么影响，还得看事态的变化。

十九日的下午两点多，毛仁凤打来电话，接到军统局金陵办事处主任刘启瑞报告，在金陵的岱山，找到了飞机残骸和十几具烧焦的尸体，机尾部分的编号，证实这是戴老板乘坐的专机。

目前戴老板遇难的消息，还属于绝对机密，局本部的总务处长奉命乘飞