水上飞机弹射器和机库，但既然现在有了阿卡迪亚号，那这一部分就可以用阿卡迪亚号上所带的更先进的弹射器和直升飞机了。

当然，随着血帆号的进一步升级，机库还会进行调整，后甲板上的两个凹槽将来会安装波动引擎也说不定。

随着阿卡迪亚号被吞噬殆尽，血帆号的投影上也多出了一些可操作的选项，一团金色的液体悬浮在了船身投影上，只要陈墨愿意便可以将其随意的添加到血帆号上。

而阿卡迪亚号上所有的设计和特点也都能够悉数转移到血帆号上。

首先被陈墨转移的自然是阿卡迪亚号上的动力系统，毕竟阿卡迪亚是一艘现代的大型远洋货轮，和二战时期的战列舰相比，动力系统更先进，输出功率也更大。

尤其是陈墨注意到阿卡迪亚号采用的是综合全电推进系统，这无疑比陆奥号原本的动力系统要好用太多。

因此陈墨毫不犹豫的就将这些都添加到了血帆号上，优化了血帆号的动力系统。

除此之外，阿卡迪亚号上也就只有直升机机库和弹射器被陈墨安装到了血帆号的尾部，除此之外他并没有再从阿卡迪亚号上拿去什么部件。

至于那一整套用于冷藏幸存者的冷藏系统，陈墨也只拆取了其中的一小部分，安装到了血帆号内部自己的实验室里。

陈墨并不需要两千套那么多的冷藏舱，对于他而言，保留大约一百套就已经绰绰有余了，毕竟他没有那么多需要冷藏的试验品。

而且作为一艘战舰，虽说血帆号内部因为不需要容纳船员而节省了大量的空间，但仍旧结构非常紧凑，并没有太多多余的空间可供浪费。

除了这些，阿卡迪亚的船体在被吞噬之后，剩余的部分还可以对血帆号进行一波强化，比如说让血帆号变得更大更长。

不过陈墨觉得眼前这么大就已经够用了，所以没有继续加大血帆号