那帮欧洲的造船厂之所以如此听话，当然是因为一旦中标，有利可图。

苏业豪给出的要求，有游艇长度不少于一百三十五米，配备泳池、观影厅、以及直升机坪等，造价预算在三亿美金至四亿美金之间。

舍得花这么多钱打造超级游艇的顶级玩家，游艇市场上一整年也难碰到一位，等到游艇建成，岂不是相当于造船厂的“移动名片”，对生意上的帮助非常大。

瞧见三件游艇模型，苏业豪火速起身，指挥着员工把它们放在茶几上。

左右打量过后，发现虽然造型上大同小异，但有一艘明显过于中规中矩，样式稍微丑了点，竟然把停机坪放在船头大甲板上，无论怎么看都别扭。

翻看完招标书，发现它的尺寸正好一百三十五米，总造价三亿一千万美金。

继续看另外两艘游艇，造型上大同小异，都有四层甲板，都把直升机坪放在第三层甲板上，一层甲板则带有泳池。

其中一艘在模型上很舍得花钱，深灰色的金属外壳，搭配新颖的设计，有点像是科幻片里的飞船，并且左右两侧还能打开，放出快艇或者潜水艇，通过起重机进行操作。

不得不说。

看样子设计师认真了解过苏业豪，猜到年轻人的想法和那些有钱的中年人、老头们不一样，除了能放快艇之外，船舱内部的设计，也显得很新颖，大量使用线条灯带，私人影厅、健身房、酒窖这些属于标配。

新颖的代价，则是总造价按照顶格的四亿美元计算，另外一艘的报价则是三亿四千万美元。

虽然是自己下的订单，不过真正到了需要掏钱的时候，苏业豪仍然深感肉疼，相当于十多架湾流v型号的私人飞机，也可以买一架波音747、777这类的宽体客机进行改装。

如此看来，所谓穷玩车富玩表，只能算入门，超级游艇这东西才是真正的无底