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第234章 赔本赚吆喝的航空公交系统(2 / 4)

、智能机器人。

(ps:元宇宙是基于数字孪生技术生成现实世界的镜像,类似于虚拟现实游戏,又更广泛。)

特别是门坎最低的智能机器人,现在国内就有上百家知名的机器人制造公司,全球就更不知道有多少了。

这些公司随时都在推出各种各样的智能机器人,让公众都快麻木了。

但却没有一款真正“智能”的机器人!

上午10时正。

这场备受关注的新闻发布会开始了。

全国乃至全球无数人开始聚焦新闻发布会的直播现场。

在会展中心半空巨大显示屏的右上角,显示当前收看直播的人数达到了1亿人。

这个人数仅次于大前年收看可控核聚变建设工程开工典礼和去年的国庆****。

看来人们对于航空公交系统的关心热度仍然不减。

受邀前来的政府领导致词后,就是路遥代表华夏航空服务公司讲话。

路遥没有废话,这一年多他已经说得太多了。

他要以事实来说话,他首先播放了刚才青鸾520首飞过程中专门录制的视频。

从乘客们进入北山航空服务大楼到在红星重工大厦120层停机坪走下飞机为止,除去飞行途中的30分钟,一共30分钟视频。

当然是模糊处理了红星公司重要人物言行的画面,悟空机器人的画面也只有删除了。

视频还没来得及配音,就由路遥亲自解说,红星公司这边派杨希进行补充。

视频及解说生动形象地展现了青鸾520的优异性能和航空公交系统的方便快捷,引起了所有观众的震撼。

收看直播的人数还在直线上升,视频解说完成后,收视人数已经快达到2亿了。

在会展中心的记者们沸腾了,纷纷询问航空公交系统的正式运营时间表和

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