娲工业母机的升级改造工作，对逐日轿车进行类似的升级改造算是轻车熟路了。

钟成几人和张总、万部长商量好实施进度后，张总二人带钟成去参观电动轿车公司的新厂房。

这时的电动轿车公司早已经把当年逐日工程的规划用地用完了，又往北圈了几千亩地，同样是推平了几座大山。

厂区太大了，人员来往几乎都是乘车，车多了还不得不设置红绿灯。

钟成几人在十字路口等绿灯时，看厂区上空不时有精卫无人巡逻机掠过，自由自在地畅通无阻。

他想起年后去京城的情况，那车堵得不象话了，16车道的大马路堵上十几公里的车，这已经不是靠修立交桥能解决的了。

他心中一动，以现在的技术水平，把一辆1吨多的逐日繁星系列的电动轿车抬到低空飞行，完全没任何难度。

甚至都不用他出手，王兴的研发团队就能搞定，精卫无人战机的技术直接搬过来就能用。

造价肯定会很贵，但因速度不快、重量轻，又没有武器系统，估计也就在两百万以内，如果大批量生产，成本还要下降。

（ps：工业产品的造价与零售价是不一样的，科技含量越高，差距越大，利润也就越大。）

现在华夏不缺有钱人，肯定大有销路。

而且祝融电推的技术是红星公司独家的，其他公司根本没有仿造的能力，红星公司在这一块是没有竞争对手的。

当然把祝融电推用到民用领域，审批会是一个大麻烦。

但钟成认为，再过几年，最多十年，祝融电推就不存在保密的问题了。

电动飞车的提前准备是有必要的。

钟成把这个想法一说，果然引起了张总和万部长的极大兴趣。

他们一致认为，电动飞车肯定是轿车未来的发展方向，城市拥堵问题只有电动飞车才