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时间很快就到了12月25日。

冬日寒风凛冽，但钟成却一点感觉不到。

他在动力电池工厂的化工厂房内，与程志东、郑义伦、陈强等人正在确认刚刚生产出来的第一组采用了息壤材料制造的夸父二型动力电池。

这种新型动力电池电芯能量密度达到了惊人的9800瓦/公斤，功率密度也达到了7800瓦时/公斤。

能量密度是逐日电动轿车上用的动力电池的近10倍，也是精卫一号上用的动力电池的近5倍，功率密度也提升到几倍。

而且由于纯石墨烯材料的重量轻、体积小，电控系统又采用了伏羲光脑和始皇操作系统以及相关光芯片线路，夸父二型动力电池在重量和体积上也大幅减小。

性能提升是全面的，原来以100公斤为一组的动力电池，有2个微波炉大小，能够储存100度电、100千瓦的输出功率。

现在变成60公斤一组，体积只有一个微波炉大小，却能提供1000度电量、800千瓦的输出功率。

但是造价的提升也是明显的，从5万元左右一组增加到了80万元一组，精卫一号上的动力电池造价是20万元左右。

夸父二型动力电池肯定是无法用在家用轿车上了，也没这个必要。

家用轿车的最高速度是有限制的，而且充一次电用一年也没什么实际意义。

不过却可以考虑用到后土超级工程车上，甚至是有人战机、大型客运飞机上，但这是以后考虑的事了。

现在的一切目标就是为了精卫无人战机量产。

钟成等人在现场进行了夸父二型动力电池的性能测试，一致同意在与精卫无人战机其它组件进行联机测试后就可以定型。

制定好量产工艺，争取春节后进入小批量生产，动力电池又算是走到了东海工程各项目的最前面了