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巴黎作为安布雷拉总部所在的城市，自然是拥有诸多资金投入大、规模大的设施。

例如机场，高新工业区，大学城，科技展览中心等。

其中机场是安布雷拉专属的军用机场，是安布雷拉在巴黎的重中之重。

机场的跑道为3600米，停放着数量众多的中、大型运输机，也停放着各类型号的直升机，并且还设有精锐武装安保的兵营。

运输机方面有安-124鲁斯兰、c-17环球霸王3、c-130大力神。

其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨，是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。

c-17环球霸王3和c-130大力神，其主要职责是向全球快速调遣武装安保、ubcs和uss等部队，如果安-124的航程排满，那么c-17和c-130也可以充当‘拉货’的角色。

至于拥有‘死亡天使’之称的ac-130空中炮艇，以及各型号的歼击机，却没有停放在这座机场上。

毕竟法国不是非洲、中东，安布雷拉即便势力再大，也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。

直升机方面的型号繁杂，多为mh-6j小鸟、uh-60黑鹰、ec725美洲狮、ch-53超级种马。

mh-6j小鸟作为轻型直升机，噪音低，提醒小，易渗透，通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。

可搭载六名全副武装的uss，也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹，使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。

只要安布雷拉没做得太过或太频繁，法国政府对此充耳不闻、视而不见。

uh-60黑鹰，这款是最为经典的中型直升机，可完美适应多种任务。

而ch-53超级种马则是作为