系统中兑换出来的二代石墨烯产线，以及最新的超级电机lv2的产线，还有之前改装运输车和弩的设备，零零总总加在一起，也是足足安装了三四天才算弄完。

当罗离来到工厂的时候，正好有一块石墨烯电池从流水线的一头徐徐推出。

看着检测工人将各种令人眼花缭乱的导线插进电池里，显示屏上也是出现了一连串的反应，最终将结果汇聚在数据框内，旁边有专门的记录人员负责统计。

“数据正常，储电量、能量密度均符合预期，产品合格！”

罗离点点头。

按照之前系统给出的数据，第二代石墨烯电池的能量密度足足是前代的三倍多，再加上各种提升稳定性和安全性……从某种程度上讲，这一代的石墨烯电池，才能算作真正的跨时代产物！

石墨烯电池一直以来都是受制于体积，这也是它最大的短板。

但好在，第二代石墨烯电池出来后，也是足够应用到绝大多数设备上，普及率比之前也要提升数倍。

另外，兑换一条产线的价格，当然也是水涨船高。

一条一代石墨烯产线，价值18积分。

而第二代，便是直接来到了35这个级别！

另外。

包括石墨烯电池在内，两款超级电机也都已经向上面审批过了专利，相应的手续也是一应俱全。

在这一点上。

国内基本上找不到比钉子效率更高的企业了。

至于像是运输车和弩这种常规设备，都是可以通过厂家定制来完成，属于那种需要花钱就能买到的存在。

当然，这样的设备都是特型的，厂家定制可是一点也不便宜。

光是运输车上所需要的一款挡板钢材，便需要吨级冲压机床反复锤炼才能成型，而且对方针对这种设备，只租不卖。

钉子倒是豪横