罗离给这些工程师下达的任务是，一个月内完成新款车型的相关设计工作。

这对于他们来说并不是问题。

唯一的难点是，设计定制一套生产线，需要购买核心的辅助机械手。

而这个机械手，钉子目前根本无法独立制造。

机械手，也被称之为工业机器人。

作为设备生产线的核心部件，它可以辅助生产线完成各种精度要求极高的操作，制造起来也是极其麻烦。

目前全世界最先进的机器手制造公司有四家，分别是川崎、kuka、abb和精锐apxe。

他们在前几年先后宣布，研发出了七轴联动技术，比其他制造商生产的机械手更加精准和灵活。

v6发动机和10at变速箱需要的工业精度很高，目前看来也只能从这四家中挑选。

没有过多纠结，罗离直接选择了abb集团。

倒不是说他们生产的机器手比其他三家强多少，而是abb这家企业，正是奔驰等世界品牌车的重要合作伙伴！

它们为奔驰定制了各种型号的工业机器手，而且几乎没有差评。

要知道钉子的汽车设计师，大多都是从奔驰手里挖过来的。

一个人在一家企业待的时间长了，或多或少都会受到这家企业的熏陶，在设计产品时会潜移默化的朝着这家企业靠拢。

abb既然是奔驰的合作商，那自然也可以很好的兼容钉子的车型。

其实这也是没有办法的事，钉子在这些领域的沉淀本身就比较浅，与其自己培养人才，还不如直接挖现成的。

电动车薅哈雷羊毛，汽车薅奔驰羊毛，实属无奈之举。

当然，奔驰也怪不到钉子头上，毕竟抄奔驰的车企，全世界又不是只有钉子一家。

你自己抄，那就是抄，大家都抄，那叫借鉴！