任何区别！”

“我以前那台电动车，上这种坡，速度至少减一半，弄不好电机还得过载宕机。”

“确实厉害。”

滴滴——

记录员的手机响了。

拿出瓜子二代，在手机上调出仪表盘数据和位置信息。

“已经跑了快200公里了。”

大家惊讶的发现，表盘上的里程占比，竟然还不到23%！

换成其他电动车，跑两百公里早就充电好几回了，钉子这款耗电居然还不到四分之一？！

太强了！

“另外，这套车载系统简直无敌，不愧是比亚迪在汽车上用的，放在电动车上太屈才了。”

“电机才是最牛逼的，我听刘工说过，这台电机竟然能减少电能损耗，在60公里的时速下，减少幅度超过40%！市区时速30公里更是超过55%！”

优化电控系统、减少电能损耗，并不是没有人做过。

但减少到这种程度……就连雅迪也做不到！

雅迪的电机和电控系统，大概能做到15%左右。

要知道，这是已经是国产电动车的减耗极限了。

而钉子的自研电机，减幅竟然高达40%！而且还能随着时速的降低不断增大！

这太恐怖了！

“前面那个路口下盘山公路，左边第三个岔路转弯，去村里。”

记录员看着导航说道。

“走喽！”

……

另一边。

广袤无垠的西北地区。

——塔克拉玛干沙漠公路！

公路全长2582公里！

这里荒无人烟，横穿三大无人区，在这里，你可能一路上都不会遇见一辆车。

你能感受到那种大漠孤烟直的萧瑟与悲凉，运气好还能看