就是钉子接下来搞的电动车！

四个厂区，一个做手机研发，一个生产电池，一个生产超级电机，最后一个生产电动车零配件。

“老板，比亚迪这次动作也太快了吧，昨天才接到通知，今天就把设备送到了。”

王大龙笑着感慨。

这种效率，放在以前他是万万不敢想的。

比亚迪作为国内最顶级的超级工厂，有多少人每天挤破头想要巴结。

能让比亚迪这么费心的，也就只有钉子一家。

值得一提的是，比亚迪虽然在新能源汽车领域叱咤风云，却并没有自己的电动车产业。

原因很简单。

首先，汽车与电动车的技术门槛差距过大，像比亚迪这样具备成熟电驱技术的顶级汽车制造商，转头做电动车等于自降身段。

这对于品牌形象而言会有非常大的影响，出于风险控制，比亚迪也没有必要趟这趟浑水。

目前，比亚迪在全国共有五大工业群，涵盖的领域有：it代工、电池生产、汽车智能周边、乘用客车、商用汽车、特种车辆、储能电站、led灯厂、发动机变速箱工厂等等……

随便拿出来一个都比电动车赚钱十倍、百倍！

现在钉子想做电动车，比亚迪当然会全力支持，同时提供最好的设备和技术人才。

以至于，钉子还没来得及结算这些设备的钱，东西就已经拉过来了！

这是比亚迪的示好。

在诚信和资金这两方面，比亚迪充分相信钉子！

诚信就不用说了，全国人民都看在眼里。

至于资金……现在国内比钉子现金流更充足的企业，真的没几家了！

虽然钉子的净利润和体量并不算太大，但胜在全都是优质资产，而且潜力无穷。

这就是科技公司的可怕之处。