撑部件，由车轮、轮胎、座椅、把手和悬架等组成。

电动车的整体性能，主要由电池和电机综合决定。

……

以现在的国内市场，电动车绝不是那么好造的。

就算造出来了，又有谁会买呢？

大家一看，好家伙，你一个造手机居然跑去造电动车？

这不是闹着玩吗？

和手机行业一样，现如今国产电动车已经蓬勃发展了好几年，早早就结束了最初百花齐放的盛大场面。

现在还活着的，都是经历过那场混战、百里挑一的大佬。

雅迪、爱玛、台铃和小牛，便是目前国产电动车市场份额的前四名。

其中雅迪与爱玛两家就占据了国产电动车的半壁江山，市场份额分别为17%和14%！

尤其是雅迪。

在去年全年累计销售超过1000万台电动车，净利润接近200亿！在众多品牌中堪称一骑绝尘！

紧随其后的是台铃、小牛与绿源，分别占比7%、6.1%和5.2%。

他们能从残酷的市场竞争中脱颖而出，各自的核心技术必然经历过千锤百炼，难以撼动。

俗话说，隔行如隔山。

钉子虽然在手机领域独领风骚，但在电动车领域，却是一个纯粹的小白。

想从大佬们的手中抢块蛋糕，又谈何容易呢。

不过好在，罗离有系统帮忙。

罗离连忙打开系统仓库，查看刚刚抽到的奖品。

“黑科技超级电机（电摩款）lv.1：电能转化效率+30%、瞬时加速+20%、极限动力+10%、续航里程+20%！”

“被动效果：基础功率400w，极限功率25000w；稳定性+85%、安全性+90%：高速运转与高温状态下永不退磁、不烧圈、不生锈；