需要考虑的东西其实是非常多的，安全问题，后勤问题，盈利问题等等。

现在他在将这些思想不断的放大，然后再将类似的问题想到，都一一列到旁边的纸上，然后再看看自己能不能找到合适的解决的办法。

虽然这些问题未必是适合他来做的事情，但是只要对大汉有用的，他就不是白想的，最起码他现在也是大汉安全部的一名成员，不是吗？！

半个月的时间一晃而过，这半个月里面，赵琦没有过多的跟外界接触，当然他不知道的是，这半个月外界的大汉商界可以说是闹的沸沸扬扬，热闹的紧。

因为大汉商务部和工业部进行了一次拍卖，一次性拍卖了12艘商船，其中排水量最大的为2230吨，总计六条，剩下的六条排水量为1780吨，这12艘商船预计在下个月就可以完工。

目前已经建造了两个多月的时间，不得不说，这种全木质的船只，配合包裹的铁皮以及提前准备好的木材，再配合大汉现代的建筑工具，建造的速度太快了，估计至少比大唐要快一倍都要多。

大唐光是打磨木材就需要耗费大量的时间，而在大汉这里几乎都已经被机器所代替。

不过让这些商人真正兴奋的并不是这12艘商船，12艘商船大汉官方只是自己留了一条，剩下的全部都进行了拍卖，总计有22家私人商行拍卖到了剩下的11艘商船，之所以有如此之多的商行是因为很多商行自己是不下的。

有很多商船都是好几家商行直接联合起来才买下来的。

一部分原因是买不起，另外一部分原因是为了联合其他的商行，联合一些力量。

12艘商船平均价格为25万元，暗标的起拍价是15万和18万元。这个价格基本大汉没有赚什么钱，主要是前期这些商船所附带的成本比较大，比如说简易船坞这些造价都算了进去。

就这研发资金都