一些重要路段以及各个城市里面以及周围有所修建。”

“除此之外，我们在全国范围内对于道路都进行了相关的探测以及规划记录和编号，相关的地图每天都在更新。”

“在陆路运输方面，我们根据统计一共大约有接近30万辆马车在全国不同的位置进行运输，这些马车都是隶属于国有商行运输商行的马车，而民间的马车数量虽然不多，但是大约也有五到六万辆马车。不过民间的马车运输更多的是负责近距离的运输。”

“除此之外，我们已经提前向巴德城，斯坦城，瑶池城等关键城市每个城市都存储了大约足够20万人食用三年的粮食，以及相关的武器装备。”

“根据我们最新修建的铁路，前往斯坦城，每列火车在双车头的情况下可以运送大约800吨物资，从玉门关到斯坦城总计为5200公里，目前火车在白天的时速为50公里每小时，夜晚的时速约为30公里每小时，每天平均时速约为40公里每小时。”

“每天可行驶的距离考虑到中途需要补充水，煤炭等资源，每天可以持续前进时间为20小时，也就是说每天可以前进800公里。大约需要6天半的时间可以从玉门关运抵斯坦城。”

“当然，如果从瑶池城等中段城市运输的话，速度自然更快。而作为神洲，部洲，芦洲，贺洲四洲中转的瑶池城新建的速度很快，而且不仅仅是我们在建设，来往的商人等人都在这里聚集，加上移民的百姓等，根据我们的估计，未来这里会成为我国最大的城之一。”吕衍振开口道。

瑶池城其实就是后世哈萨克斯坦境内的阿拉湖，也就是距离中国阿拉山口市最近的那个湖泊，因为它接近昆仑山脉，所以被命名为了瑶池城，而阿拉湖以及阿拉湖更西侧的后世的巴尔喀什湖都被命名为了瑶池海，只是以东西区分。

而瑶池城就在这两个湖泊大约中间的位置。