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第三百二十七章:新型航天飞机(5 / 7)

空气就没有推力,那怎么使用三角飞行器将卫星送上天,近地轨道也是太空吧?】

【不知道,可能是修改了发动机?】

.......

直播间内,弹幕议论不断,从一开始的吐槽,到后面察觉之前的电推进-无工质发动机无力攀登太空,弹幕转变很快。

蹲守在直播间内的各国专家也对这架和之前几乎一样的勒落三角飞行器很感兴趣。

一年多的时间过去,电推进-无工质发动机各大国基本都已经复刻出来了,测试什么的,也都在如火如荼的进行。

其一部分原理如华国、米国这些强国已经剖析出来了。

正如这名主播说的一样,之前用于勒落三角飞行上的电推进发动机是无法进入太空的,因为空气工质不够。

勒落三角飞行器上的电推进发动机完全是依赖大量空气来作为工质的。

这种电推进发动机,采用的是电推进中的静电式推力器原理。

是利用电能在静电场中离解工质,形成电子和离子,并使离子在静电场作用下加速排出,形成强大推力的技术。

这种技术比冲高,但技术复杂,因为它的电离区和加速区是分开的。

正好应对了电推进发动机中的‘离子电场’和‘等热磁场’两大区域。

唯一的缺点是,它需要消耗掉大量的工质。

所以一个拥有大气层的星球才是这种电推进发送机适用的地方。

如果用人类对于地球大气层的划分,它的极限应该在八十五公里的中间层。

中间层虽然空气稀薄,但还是勉强能供应电推进发动机的需求。

再往上,到了暖层,空气就会稀薄到电推进发动机无法正常工作的程度。

而要将一颗卫星送上太空,哪怕是悬停在距离地球表面最近区域,那也是在一百六十公里的

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