这完全是依据今天在两万米高空中看到的海岸线来进行对应比例绘制的。

地图完成，韩元并未收手，而是开始在另外一张纸上计算着什么。

他在算经纬度，算一些详细数据，在计算今天大致飞了多远。

密密麻麻的数字和公式罗列在草稿纸上，他可以通过飞行时间、飞行速度来大致计算出距离和比例，从而进行绘制经纬度之类的东西。

半个小时后，韩元又接着开始绘制世界地图。

一条条的横线或竖线在白纸上呈现出来，上面还标有各种数据和圆点，以及一些其他的数据。

当整体绘制完成的时候，这张白色的宣纸上，已经布满了各种线条和密密麻麻的各种数据。

看一眼就让人觉得头晕眼花的那种。

不过韩元对自己的绘制出来的地图还是很满意的。

既然这个模拟星球的大陆情况和地球的基本一致，那他就没必要再去北极了。

按照飞行器恒定的飞行速度，来通过时间计算距离，这样他能在飞多久后，知道自己大致飞到了什么地方。

有了这个，他可以直接北上，穿越米国，然后穿越枫叶国，再沿着阿拉斯加穿越白令海峡到老毛子的地盘，再南下到华国。

这是最安稳的路线了，也是目前各国民航的飞行路线。

这样飞，一方面更安全，另一方面，看似拐了一大圈，但实际距离和横穿太平洋来说距离并没有相差太远。

两点之间直线最短，理论是没有错的。

但地球是个圆球啊，如此一来，两点之间的距离是一条弧线，而且越是靠近赤道，他的周长也就越长。

所以横跨太平洋和绕一下白令海峡在距离上其实并没有太大差距。

除了距离没什么差距外，太平洋也实在太大了，而且海洋上气流变化难以监测，一旦遇到台风