将剩下的基板全部处理了出来。

因为处理难度方面较高，再加上p电层的刻蚀时间不定，所以韩元花费了接近十天的时间，才将这一批太阳能发电板制备出来。

再加上一一测试，耗费在上面的时间就更多了。

好在这已经是飞行器上最后一个关键性的重要零部件了。

制造完成后，只需要再制备一批对应的用于保护太阳能电池的高透光钢化玻璃就可以开始组装飞行器了。

至于高透光的钢化玻璃，这种东西的制备生产，对于已经拥有玻璃生产厂的他来说，根本就不是事。

钛合金骨架、电推进发动机、高储能锂硫电池、镧化镓硅太阳能薄膜发电板这些制造一架飞行器的关键零部件已经处理完了。

剩下的一些其他结构，比如蒙皮、液压传动、电线路图等等都可以一边组合一边配置。

要不是它是真的能飞，根本就没法当成一架飞行器。

和正常的飞机相比，这种勒落三角飞行器的构造要简单无数。

没有襟翼、没有机翼、没有尾翼、没有主轴/横轴、没有复杂的各种控制系统等等。

简单程度，和莱特兄弟制造出来的第一架飞机有的一拼。

只不过拼凑这家飞机的各个零部件，反而科技含量都巨高，放人类社会中，全都是妥妥的黑科技。

甚至是那种能改变人类科技、社会发展的那种。

.......

当电推进发动机、高储能锂硫电池这些零部件骨架都完成制备的时候，三级任务的时间，只剩下不到一百天。

时间紧迫，组装也不是一件容易的事情。

特别是在只有一个人的情况下，即便是拥有各种工器具可以使用，组装起来也不是一件容易的事情。

特别是飞行器底部提供升力的电推进发动机的安装，长