师，对于工程部主管的选拔条件，可以说是非常的严厉了。

有几个公司内部应聘者，在运营经理皮少华看来，其实都是可以胜任这个职位的，但最后还是被那位外国专家，给否定了。

那位外国工程师，在飞行汽车生产车间里，可以说是说一不二的，拥有一票否决权，据说集团的董事长，都要给他面子。

邓尚锋打电话过来，推荐一个工程部主管，皮少华当然不会不给对方面子了。

只是，最后能不能通过那位外国专家？那就不是皮少华可以决定的了。

李仁义顺利的进入了飞行汽车制造车间，被皮少华带到了总工程师，彼得罗夫斯基的办公室应聘。

彼得罗夫斯基，连续的问了几个，关于飞行汽车设计研究方面的专业问题。

结果，李仁义的回答，令彼得罗夫斯基，非常的满意，甚至是有点欣喜若狂了起来。

“你太棒了，我对你的表现非常的满意，欢迎你的加入，如果你愿意的话，工程部主管的位置，就是你的了。”彼得罗夫斯基，很高兴的说道。

李仁义毕竟是研究过飞行汽车，有好几年的时间了。

虽然耀华汽车制造有限公司，生产出来的飞行汽车，要比世界各国的公司，研发生产出来的飞行汽车，在技术和设计上，有着非常大的进步。

但原理还是基本相通的，最大的区别，还是因为耀华飞行汽车，使用的发动机技术，要比各国公司研发用的发动机，有着更强大的动力。

发动机技术的优劣，决定了飞行汽车的诸多功能上的设计和表现。

比如垂直起飞，垂直降落，旋转叶片的长短，都必须建立在发动机的动力，能不能支持这些功能的使用。

发动机的动力不行的话，你的螺旋桨叶片太短了，说是否能够垂直起飞了，就算是你借助飞机跑道，能不能飞起来还是个问